Коммерческий фургон поступил с выраженной коррозией по нижнему периметру. Передняя часть крыла получила «пескоструй» от колеса и утратила кромку, в полостях порогов выявлено истончение металла и локальные сквозные участки. Ответные пороги в проёмах дверей частично разрушены, домкратные зоны «пружинили», что говорило о падении жёсткости.
Диагностика и план работ
Провели эндоскопию скрытых полостей, проверили геометрию проёмов и состояние усилителей. Приняли решение о локальной металлозамене с сохранением заводских баз: заменить переднюю кромку крыла секцией, установить новые внутренние усилители порога, обновить ответные пороги с точным повторением контуров проёма. Комплект деталей подобран из оцинкованной стали 08Ю — это снизило объём подгонки и риски перегрева зоны шва.
Выполнение
Сгнившие участки вырезаны до «живого» металла с формированием корректных стыков. Ремонтные элементы предварительно примерены по плоскостям крыла и линии порога, проверены зазоры дверей. Вварка велась короткими стежками с охлаждением и имитацией заводских «точек» в местах штатной сварки — так сохранена геометрия панелей и цинковая защита вокруг шва. Дренажные отверстия восстановлены и прочищены, домкратные площадки усилены.
Восстановление защиты
Зону термического влияния обработали цинконаполненным праймером, далее нанесли двухкомпонентный эпоксидный грунт. Все ступени и нахлёсты закрыты непрерывным валиком шовного герметика. Ударные участки низа защищены эластичным антигравийным составом. Скрытые полости порогов и соединений обработаны воском (ML) через зонд 360° до тонкого выхода из дренажей — это предотвращает «подгерметичную» коррозию и сохраняет работоспособность стоков.
Результат
Восстановлена жёсткость низа кузова, корректны зазоры дверей, домкратные точки работают штатно. Новые внутренние усилители и ответные пороги вернули несущую способность, а секция передней части крыла — исходный контур и защиту от абразива. Выполненная металлозамена и антикор-пакет подготовили Peugeot Boxer 3 к дальнейшей интенсивной эксплуатации без ускоренного «цветения» в зонах ремонта.
«Автогейзер», Серов — специализированный кузовной ремонт коррозионных повреждений коммерческого транспорта с применением собственных оцинкованных ремонтных вставок 08Ю. Сохраняем геометрию, возвращаем ресурс.
